Cependant, l'un des avantages les plus significatifs et les plus rentables d'un véhicule électrique (VE) réside dans ses coûts de maintenance radicalement inférieurs par rapport à un véhicule thermique (VT).

Chez Autopolis Luxembourg, nous accompagnons de nombreux professionnels et particuliers dans leur transition énergétique. Voici une analyse détaillée qui vous permettra de comprendre l'impact financier à long terme de ce changement.

La maintenance d'un véhicule thermique : une liste de dépenses régulières

Le fonctionnement d'un moteur à combustion interne repose sur la friction, la chaleur et des milliers de pièces mobiles. Cela implique un entretien régulier, obligatoire et coûteux pour assurer la longévité et la sécurité du véhicule.

Voici une liste non exhaustive des principaux postes de dépense pour un VT :

• Vidange et filtres : Une vidange d'huile moteur est nécessaire tous les 15 000 à 30 000 km. Le remplacement des filtres (huile, air, carburant, habitacle) s'ajoute à cette opération. Coût moyen par an : entre 150€ et 300€.

• Courroie de distribution : Essentielle pour le moteur, elle doit être remplacée tous les 60 000 à 150 000 km. Son remplacement est une opération complexe et coûteuse. Coût moyen : entre 600€ et 1 200€.

• Système d'échappement : Catalyseur, FAP et sondes peuvent s'encrasser ou se détériorer, entraînant des pannes coûteuses.

• Freins : Les plaquettes et les disques de freins s'usent de manière continue et doivent être remplacés régulièrement. Coût moyen par essieu : entre 300€ et 600€.

• Autres consommables : Bougies, liquide de refroidissement, liquide de transmission... Tous ces éléments nécessitent un suivi et un remplacement périodique.

Ces coûts, additionnés, représentent une dépense significative sur la durée de vie du véhicule, avec des pics de dépenses importants lors des remplacements de pièces majeures.

La maintenance d'un véhicule électrique : une simplicité déconcertante

L'architecture d'un véhicule électrique est bien plus simple. Le moteur électrique ne possède aucune pièce d'usure mécanique (pas de bougies, de courroie, de filtre à carburant ou d'huile moteur). L'absence de boîte de vitesses et de pot d'échappement élimine de nombreuses sources de pannes.

L'entretien d'un VE se résume principalement à des vérifications et des remplacements de consommables non liés à la motorisation :

• Plaquettes et disques de freins : C'est le poste le plus parlant. Grâce au freinage régénératif, qui ralentit le véhicule en utilisant le moteur électrique pour recharger la batterie, les plaquettes et disques de freins sont beaucoup moins sollicités. Leur durée de vie peut être multipliée par trois ou quatre par rapport à un véhicule thermique. C'est une économie majeure.

• Pneumatiques : Les pneus peuvent s'user plus rapidement en raison du couple instantané et du poids des batteries, mais cela dépend avant tout du style de conduite.

• Système de refroidissement : Un liquide de refroidissement est utilisé pour la batterie et le moteur, mais sa durée de vie est beaucoup plus longue que pour un moteur thermique.

• Filtre d'habitacle : C'est l'un des rares filtres à devoir être remplacé régulièrement, comme sur un VT.

• Diagnostic de la batterie : Nos techniciens effectuent des diagnostics de la santé de la batterie, un contrôle essentiel pour garantir sa performance et sa longévité.

Le bilan chiffré : jusqu'à 70 % d'économies sur la maintenance

Les études du secteur automobile et l'expérience de nos clients confirment une tendance claire : la maintenance d'un véhicule électrique est entre 50 % et 70 % moins chère que celle d'un véhicule thermique, en particulier sur le long terme.

Prenons un exemple concret sur 5 ans et 100 000 km :

• Véhicule Thermique : Le coût total de la maintenance (révisions, vidanges, freins, courroie, etc.) peut s'élever à 2 500€ - 5 000€.

• Véhicule Électrique : Le coût se limitera principalement aux contrôles annuels et au remplacement des filtres d'habitacle, pour un total estimé entre 500€ et 1 500€.

Cette différence, ajoutée aux économies de carburant et aux avantages fiscaux au Luxembourg, fait basculer la balance du coût total de possession (TCO) en faveur du véhicule électrique.

Autopolis : votre partenaire pour l'entretien de votre flotte électrique

Chez Autopolis, nous comprenons que la transition vers l'électrique est un investissement. C'est pourquoi nous mettons à votre disposition une expertise inégalée dans la maintenance de véhicules électriques. Nos techniciens sont formés spécifiquement et disposent d'outils de diagnostic de pointe pour garantir la performance et la sécurité de votre flotte.

Ne laissez plus les coûts de maintenance freiner votre mobilité. Contactez l'équipe Autopolis for Business pour une analyse personnalisée du TCO de votre flotte et des solutions de financement adaptées.